ürünler

GE Inverter Snubber Board DS200ITXSG1ABB'de bir adet 8 pinli konnektör, iki adet 2 pinli konnektör ve birden fazla test noktası bulunur. Ayrıca dört kapasitörle donatılmıştır. Test noktaları servis sağlayıcılar için yararlı bir araçtır çünkü kart üzerindeki çeşitli devrelerin test edilmesini sağlarlar. Test cihazı amaç için onaylanmalı ve uygun şekilde kalibre edilmelidir. Problar test cihazıyla birlikte kullanılmak üzere tasarlanmış olmalıdır. Probları inceleyin ve problardaki izolasyonun iyi durumda olduğundan ve aşınmış olmadığından emin olun.

Kart test edildiğinde, önce bir bileklik takın ve kartı rafa bağlayan vidaları çıkarmak için bir tornavida kullanın. Kabloların nereye bağlandığını not edin ve kabloları bilgilerle etiketleyin, böylece kartı yeniden taktığınızda kabloları yeniden takabilirsiniz. Kartı çıkardığınızda, kabin açıklığının yanlarına sürtünmesini veya sürücüdeki diğer bileşenlere çarpmasını önleyin. Tahtayı temiz ve sağlam bir yüzeye düzleştirilmiş statik bir torbaya yerleştirin. Örneğin, bir tezgahta veya masada.

Onarım tamamlandığında ve sürücüyü yeniden takmaya hazır olduğunuzda, önce kartı kabine kaydırın. Tahta, dört köşesinde delikler bulunan 13 inç x 5,75 inç boyutundadır. Kartı, kartı sabitlemek için tasarlanmış metal raftaki boşlukla hizalayın ve sabitlemek için dört vidayı kullanın. Vidalar sıkı olmalı ancak aşırı sıkılmamalıdır. Çok fazla basınç tahtanın çatlamasına veya kırılmasına neden olabilir.

DS200ITXSG1ABB GE Inverter Snubber Kartında bir adet 8 pinli konnektör, iki adet 2 pinli konnektör, dört kapasitör ve birden fazla test noktası bulunur. Bu kart önemli miktarda ısı üretir; bu ısının oluşmasına izin verilirse, sürücüdeki sensörlerin sürücünün aşırı ısınmasını önlemek için bir hata durumu oluşturmasına neden olabilir.

Sürücünün aşırı ısınmasına izin verilirse motorda veya elektrikli bileşenlerde hasar meydana gelebilir. Bu aynı zamanda ünitenin içinde yangın çıkması da dahil olmak üzere başka güvenlik tehlikelerine de yol açabilir. Aşırı ısınma durumu oluştuğunda sürücü otomatik olarak kapatılır ve durumu düzeltmek için harekete geçmeniz gerekir. Bu hatalar işlendiğinde ve kontrol paneli ekranında görüntülendiğinde açma koşulları oluşur.

Aşırı ısınma durumunu önlemek için sürücüyü, havanın sürücünün üzerinden ve içinden serbestçe akmasına izin veren bir alana monte edin. Koşullara bağlı olarak sürücüdeki bileşenleri soğutmak için soğuk hava sağlamanız gerekebilir. Sürücü, havanın sürücünün alt açıklığından akıp bileşenlerin üzerinden geçerek onları soğutmasını sağlayacak şekilde tasarlandığından, havanın tozdan ve sert kimyasallardan arındırılmış olması gerekir. Hava akışına yardımcı olmak için, kabloları sürücünün alt ve üst açıklıklarından uzağa yönlendirin; böylece hava akışı engellenmez.