ürünler

Tanım
Woodward 2301A'nın 9905/9907 serisi, dizel veya benzinli motorlar ya da buhar veya gaz türbinleriyle çalışan jeneratörlerin yük paylaşımını ve hızını kontrol eder. Bu güç kaynakları, bu kılavuzda "ana tahrik üniteleri" olarak anılacaktır.
Kontrol ünitesi sac bir şasi içinde yer alır ve tek bir baskılı devre kartından oluşur. Tüm potansiyometrelere şasinin ön tarafından erişilebilir.
2301A, izokron veya düşüş modunda kontrol sağlar.
Sabit ana hareket ettirici hızı için izokron mod kullanılır:
Tek tahrikli çalışma;
İzole bir otobüste Woodward yük paylaşım kontrol sistemleri tarafından kontrol edilen iki veya daha fazla ana hareket ettirici;
Otomatik Güç Transferi ve Yük (APTL) Kontrolü, İçe/Dışa Aktarma Kontrolü, Jeneratör Yükleme Kontrolü, Proses Kontrolü veya başka bir yük kontrol aksesuarı tarafından kontrol edilen yük ile sonsuz bir baraya karşı taban yüklemesi.
Düşüş modu, yük fonksiyonuna bağlı olarak hız kontrolü için kullanılır:
Sonsuz bir otobüste tek bir ana tahrik işlemi veya
İki veya daha fazla tahrik ünitesinin paralel çalışması.
Aşağıda, tek bir tahrik ünitesi ve jeneratörü kontrol eden 2301A sistemi için gereken tipik donanımın bir örneği gösterilmektedir:
2301A elektronik kontrol
Düşük voltajlı modeller için harici 20 ila 40 Vdc güç kaynağı; yüksek voltajlı modeller için 90 ila 150 Vdc veya 88 ila 132 Vac
Yakıt ölçüm cihazını konumlandırmak için orantılı bir aktüatör ve
Jeneratörün taşıdığı yükü ölçmek için akım ve potansiyel trafoları.

Uygulamalar
2301A 9905/9907 serisi elektronik kontrol üniteleri, anahtarla seçilebilen hız aralıklarına sahiptir. Bu kontrol modellerinden herhangi biri, aşağıdaki nominal hız aralıklarından birinde çalışacak şekilde ayarlanabilir:
500 ila 1500 Hz
1000 ila 3000 Hz
2000 ila 6000 Hz
4000 ila 12 000 Hz

Bu kontroller, ileri veya geri etkili uygulamalar için ve tekli veya ikili aktüatörlerle kullanım için mevcuttur. Üç farklı aktüatör akım aralığına uygun modellerin yanı sıra, yüksek voltajlı bir model (90 ila 150 Vdc veya 88 ila 132 Vac, 45 ila 440 Hz) ve düşük voltajlı bir model (20 ila 40 Vdc) mevcuttur. Yüksek voltajlı model ön tarafta belirtilmiştir; düşük voltajlı model belirtilmemiştir.
Ters etkili sistemlerde, aktüatör voltajı düştüğünde aktüatör daha fazla yakıta ihtiyaç duyar. Aktüatördeki voltajın tamamen kesilmesi, aktüatörü tam yakıta zorlar. Bu, doğrudan etkili bir sistemde olduğu gibi ana tahrik ünitesini kapatmak yerine, yedek bir mekanik bilyalı regülatörün kontrolü ele almasını sağlar.
İsteğe bağlı bir yavaşlama rampası da mevcuttur. Bu seçenek mevcut olduğunda, nominal hızdan rölanti hızına ulaşma süresi yaklaşık 20 saniyedir. Bu seçenek mevcut değilse, bu işlem anında gerçekleşir.
Tablo 1-1 ve 1-2, tüm 9905/9907 serisi 2301A yük paylaşımı ve hız kontrollerinin parça numaralarını ve özelliklerini göstermektedir.

2301A Tam Yetkili Hız Kontrolü, bir prosesin talebine veya 4–20 mA veya 1–5 Vdc'lik bir bilgisayar kontrol sinyaline göre bir dizel motorunun, gaz motorunun, buhar türbininin veya gaz türbininin hızını veya yükünü ayarlar.