ürünler

Tanım
Woodward 2301A'nın 9905/9907 serisi, dizel veya benzinli motorlar veya buhar veya gaz türbinleri tarafından tahrik edilen jeneratörlerin yük paylaşımını ve hızını kontrol eder. Bu güç kaynakları bu kılavuz boyunca "ana hareket ettiriciler" olarak anılır.
Kontrol, sac metal bir şaside yer alır ve tek bir baskılı devre kartından oluşur. Tüm potansiyometrelere şasinin önünden erişilebilir.
2301A, izokron veya düşüş modunda kontrol sağlar.
Sabit tahrik hızı için izokron mod kullanılır:
Tek tahrikli çalışma;
İzole bir otobüste Woodward yük paylaşım kontrol sistemleri tarafından kontrol edilen iki veya daha fazla ana tahrik ünitesi;
Otomatik Güç Transferi ve Yük (APTL) Kontrolü, İthalat/İhracat Kontrolü, Jeneratör Yükleme Kontrolü, Proses Kontrolü veya başka bir yük kontrol aksesuarı tarafından kontrol edilen yük ile sonsuz bir baraya karşı taban yüklemesi.
Düşüş modu, yük fonksiyonuna bağlı olarak hız kontrolü için kullanılır:
Sonsuz bir otobüste tek tahrikli motor çalışması veya
İki veya daha fazla tahrik ünitesinin paralel çalışması.
Aşağıda, tek bir tahrik ünitesi ve jeneratörü kontrol eden 2301A sistemi için gereken tipik donanımın bir örneği gösterilmektedir:
2301A elektronik kontrol
Düşük voltajlı modeller için harici 20 ila 40 Vdc güç kaynağı; yüksek voltajlı modeller için 90 ila 150 Vdc veya 88 ila 132 Vac
Yakıt ölçüm cihazını konumlandırmak için orantılı bir aktüatör ve
Jeneratörün taşıdığı yükün ölçülmesinde kullanılan akım ve potansiyel trafoları.

Uygulamalar
2301A 9905/9907 serisi elektronik kontroller anahtarla seçilebilen hız aralıklarına sahiptir. Bu kontrol modellerinden herhangi biri aşağıdaki nominal hız aralıklarından birinde çalışacak şekilde ayarlanabilir:
500 ila 1500 Hz
1000 ila 3000 Hz
2000 ila 6000 Hz
4000 ila 12 000 Hz

Bu kontroller ileri veya geri etkili uygulamalar için ve tek veya tandem aktüatörlerle kullanım için mevcuttur. Üç farklı aktüatör akım aralığı için modeller mevcuttur, ayrıca yüksek voltajlı bir model (90 ila 150 Vdc veya 88 ila 132 Vac, 45 ila 440 Hz) ve düşük voltajlı bir model (20 ila 40 Vdc) mevcuttur. Yüksek voltajlı model ön tarafta bu şekilde tanımlanmıştır; düşük voltajlı model ise tanımlanmamıştır.
Ters etkili sistemlerde, aktüatör voltajı azaldığında aktüatör daha fazla yakıt ister. Aktüatöre giden voltajın tamamen kaybolması aktüatörü tam yakıta yönlendirecektir. Bu, doğrudan etkili bir sistemde olduğu gibi birincil hareket ettiriciyi kapatmak yerine yedek mekanik bilyalı başlı regülatörün kontrolü ele geçirmesine olanak tanır.
İsteğe bağlı bir yavaşlama rampası da sunulur. Bu seçenek mevcut olduğunda, nominal hızdan rölanti hızına rampalama süresi yaklaşık 20 saniyedir. Bu seçenek mevcut değilse, bu anında gerçekleşir.
Tablo 1-1 ve 1-2, tüm 9905/9907 serisi 2301A yük paylaşımı ve hız kontrollerinin parça numaralarını ve özelliklerini göstermektedir.

2301A Tam Yetki Hız Kontrolü, bir prosesin talebine veya 4–20 mA veya 1–5 Vdc'lik bir bilgisayar kontrol sinyaline göre bir dizel motor, gaz motoru, buhar türbini veya gaz türbininin hızını veya yükünü ayarlar.