GE DS200ACNAG1ADD Bağlı Kaynak Bilgisayar Ağı (ARCNET) Kartı
Tanım
| Üretim | GE |
| Örnek | DS200ACNAG1EKLE |
| Sipariş bilgileri | DS200ACNAG1EKLE |
| Katalog | Speedtronik Mark V |
| Tanım | GE DS200ACNAG1ADD Bağlı Kaynak Bilgisayar Ağı (ARCNET) Kartı |
| Kökeni | Amerika Birleşik Devletleri (ABD) |
| HS Kodu | 85389091 |
| Boyut | 16cm*16cm*12cm |
| Ağırlık | 0,8 kg |
Detaylar
GİRİİŞ
SPEEDTRONIC™ Mark V Gaz Türbini Kontrol Sistemi, oldukça başarılı SPEEDTRONIC™ serisinin en son türevidir. Önceki sistemler, 1940'ların sonlarına dayanan otomatik türbin kontrolü, koruma ve sıralama tekniklerine dayanıyordu ve mevcut teknolojiyle birlikte büyüdü ve gelişti. Elektronik türbin kontrolü, koruma ve sıralamanın uygulanması, 1968'de Mark I sistemiyle başladı. Mark V sistemi, 40 yılı aşkın başarılı deneyimde öğrenilen ve geliştirilen türbin otomasyon tekniklerinin dijital bir uygulamasıdır ve bunun %80'inden fazlası elektronik kontrol teknolojisinin kullanımıyla gerçekleşmiştir.
SPEEDTRONIC™ Mark V Gaz Türbini Kontrol Sistemi, üçlü yedekli 16 bit mikroişlemci denetleyicileri, kritik kontrol ve koruma parametrelerinde üçte iki oylama yedekliliği ve Yazılımla Uygulanan Hata Toleransı (SIFT) dahil olmak üzere güncel son teknolojiyi kullanır. Kritik kontrol ve koruma sensörleri üçlü yedeklidir ve üç kontrol işlemcisi tarafından oylanır. Sistem çıkış sinyalleri kritik solenoidler için temas seviyesinde, kalan temas çıkışları için mantık seviyesinde ve analog kontrol sinyalleri için üç bobin servo valfinde oylanır, böylece hem koruma hem de çalışma güvenilirliği en üst düzeye çıkarılır. Bağımsız bir koruma modülü, alev algılamanın yanı sıra aşırı hızda üçlü yedekli sabit kablolu algılama ve kapatma sağlar. Bu modül ayrıca türbin jeneratörünü güç sistemiyle senkronize eder. Senkronizasyon, üç kontrol işlemcisindeki bir kontrol işlevi tarafından desteklenir.
Mark V Kontrol Sistemi tüm gaz türbini kontrol gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanmıştır. Bunlara, hız gereksinimlerine uygun olarak sıvı, gaz veya her iki yakıtın kontrolü, kısmi yük koşullarında yük kontrolü, maksimum kapasite koşullarında veya başlatma koşulları sırasında sıcaklık kontrolü dahildir. Ek olarak, giriş kılavuz kanatları ve su veya buhar enjeksiyonu emisyonları ve çalışma gereksinimlerini karşılamak üzere kontrol edilir. Emisyon kontrolü Kuru Düşük NOx tekniklerini kullanıyorsa, yakıt kademelendirme ve yanma modu, işlemi de izleyen Mark V sistemi tarafından kontrol edilir. Tam otomatik başlatma, kapatma ve soğutmaya izin vermek için yardımcıların sıralanması da Mark V Kontrol Sistemi tarafından gerçekleştirilir. Olumsuz çalışma durumlarına karşı türbin koruması ve anormal koşulların bildirilmesi temel sisteme dahil edilmiştir.
