GE DS200ACNAG1ADD Ekli Kaynak Bilgisayar Ağı (ARCNET) Kartı
Tanım
| imalat | GE |
| Modeli | DS200ACNAG1ADD |
| Sipariş Bilgileri | DS200ACNAG1ADD |
| Katalog | Speedtronic Mark V |
| Tanım | GE DS200ACNAG1ADD Ekli Kaynak Bilgisayar Ağı (ARCNET) Kartı |
| Menşei | Amerika Birleşik Devletleri (ABD) |
| GTİP Kodu | 85389091 |
| Boyut | 16cm*16cm*12cm |
| Ağırlık | 0,8 kg |
Detaylar
GİRİİŞ
SPEEDTRONIC™ Mark V Gaz Türbini Kontrol Sistemi, son derece başarılı SPEEDTRONIC™ serisinin en yeni türevidir.Önceki sistemler, geçmişi 1940'ların sonuna kadar uzanan otomatik türbin kontrolü, koruma ve sıralama tekniklerine dayanıyordu ve mevcut teknolojiyle birlikte büyüyüp gelişti.Elektronik türbin kontrolü, koruma ve sıralamanın uygulanması 1968 yılında Mark I sistemiyle başlamıştır. Mark V sistemi, %80'inden fazlası 40 yılı aşkın başarılı deneyimle öğrenilen ve geliştirilen türbin otomasyon tekniklerinin dijital bir uygulamasıdır. elektronik kontrol teknolojisinin kullanımı yoluyla.
SPEEDTRONIC™ Mark V Gaz Türbini Kontrol Sistemi, üçlü yedekli 16 bit mikroişlemci kontrolörleri, kritik kontrol ve koruma parametrelerinde üçte iki oylama yedekliliği ve Yazılımla Uygulanan Arıza dahil olmak üzere mevcut en son teknolojiyi kullanır Tolerans (SIFT).Kritik kontrol ve koruma sensörleri üçlü yedeklidir ve her üç kontrol işlemcisi tarafından oylanır.Sistem çıkış sinyalleri, kritik solenoidler için kontak seviyesinde, geri kalan kontak çıkışları için mantık seviyesinde ve analog kontrol sinyalleri için üç bobinli servo valflerde oylanır, böylece hem koruma hem de çalışma güvenilirliği en üst düzeye çıkarılır.Bağımsız bir koruyucu modül, alev algılamanın yanı sıra üçlü yedekli kablolu algılama ve aşırı hız durumunda kapatma sağlar.Bu modül aynı zamanda türbin jeneratörünü güç sistemine senkronize eder.Senkronizasyon, üç kontrol işlemcisindeki bir kontrol fonksiyonu ile desteklenir.
Mark V Kontrol Sistemi, tüm gaz türbini kontrol gereksinimlerini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır.Bunlar, hızın gereklerine göre sıvı, gaz veya her iki yakıtın kontrolünü, kısmi yük koşullarında yük kontrolünü, maksimum kapasite koşullarında veya başlatma koşullarında sıcaklık kontrolünü içerir.Ayrıca giriş kılavuz kanatları ve su veya buhar enjeksiyonu, emisyonları ve işletme gerekliliklerini karşılayacak şekilde kontrol edilir.Emisyon kontrolünde Kuru Düşük NOx teknikleri kullanılıyorsa, yakıt kademelendirmesi ve yanma modu, aynı zamanda süreci de izleyen Mark V sistemi tarafından kontrol edilir.Tam otomatik başlatma, kapatma ve soğumaya izin vermek için yardımcıların sıralanması da Mark V Kontrol Sistemi tarafından gerçekleştirilir.Olumsuz çalışma durumlarına karşı türbin koruması ve anormal durumların bildirilmesi temel sisteme dahil edilmiştir.
